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房屋二胎貸款就是在民間的融資公司或銀行辦理第二順位貸款，在銀行辦理二胎貸款利率雖然比較低，但過件的困難度也相對較高，而且銀行辦理二胎放款條件日亦緊縮，門檻提高，授信準則嚴苛，有能力還款卻因信用問題或收支比過高而被擋在銀行高牆，無法順利核貸。
有人說找銀行比較好，但也有人說找一般民間代辦房貸二胎核准機率比較大，其實雙方面說的都對，若是客戶條件不錯，要的又不多當然是自己處理就可以何必要委託代辦二胎房貸，但是若是客戶條件不是很優，負債又高或者是需求的金額又大，單一銀行是不可以處理的。這時候就會需要委託代辦處理二胎房貸的民間貸款服務機構協助房貸二胎、民間二胎貸款、二胎房屋貸款...等所有的手續。
此時元展代書事務所即為您最佳的選擇，我們熟知多家銀行的規章能夠依據客戶的狀況選擇最有利的銀行申請，而且所配合的業務都已經培養出一定的默契，核准機率當然比較高。並且，申辦簡單，放款迅速，免保人。一般民間二胎借款的利率大約1.5～3分左右，但也會因房屋的殘值而有所差異。元展公司在房屋二胎貸款/土地二胎貸款的經驗豐富，並有專業的人員，為您的房子做最準確的評估，替您的問題，做最有效的處理，更有最貼心的服務，能夠配合您的不方便，急用可當日撥款
服務內容:
房屋土地借款,房屋土地二胎,債務整合,銀行代辦
資金周轉,法拍代墊,高利貸償,資金周轉等資金問題
借款五步驟 省時又方便
1.免費諮詢 來電洽詢由專人為您服務
2.專業評估 擁有20多年經驗為客戶打造個人資金計劃
3.額度審核 我們擁有成數最高 利息最低(1分起)讓您不用再為資金煩惱!
4.完成對保 最快能夠當日審核當日放款快速方便不須在花時間等候
5.撥款完成 完成手續後馬上讓您運用資金 在為您打造個人還款計畫 不在因為還款問題而煩惱
產品特色：
1. 依個人授信評分，專案最低7%起
2. 還款時限長1~30年
3. 貸款額度依房屋現值成數而定
申請資格：
1. 年滿20至60歲信用正常國民
2. 房子坪數15坪以上為佳
貸款額度：
1. 依房屋現值成數而定
貸款利率：
1. 依專案最低7%起
還款方式：
1. 本利攤還型:可分期1~30年
2. 循環使用行:可分期1~30年
貸款限制：借款人有下列情形者，不予承辦
1. 3年內銀行有拒絕往來紀錄
2. 中3個月內貸款或信用卡繳款延滯30天以上
3. 半年內有信用卡強制停卡紀錄(若以清償則滿6個月方可辦理)
4. 半年內有逾期，查封，呆帳紀錄者
檢附文件：
1. 雙證件影本
2. 收入證明(薪資轉帳封面及內頁最近3個月)或去年扣繳憑單
3. 戶籍謄本影本
4. 土地建物所有權狀影本
5. 房貸繳款明細
服務地區:
桃園二胎/中壢二胎/內壢二胎/平鎮二胎/龍岡二胎/八德二胎/楊梅二胎/龜山二胎/蘆竹二胎/大溪二胎/大園二胎/觀音二胎/新屋二胎/埔心二胎/青埔二胎/山仔頂二胎/太平二胎/大里二胎/霧峰二胎/烏日二胎/豐原二胎/后里二胎/石岡二胎/東勢二胎/和平二胎/新社二胎/潭子二胎/大雅二胎/神岡二胎/大肚二胎/沙鹿二胎/龍井二胎/梧棲二胎/清水二胎/大甲二胎/外埔二胎/大安二胎/南屯二胎/北屯二胎/西屯二胎/東區二胎/南區二胎/西區二胎/北區二胎/中區二胎/
註1:實際依銀行核貸方案為準。註2：以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率，實際貸款條件 ( 例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費…等 ) 視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸額度、適用利率與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。
在這邊先分享一則新聞給各位
華航空服員完成了空服員史上第一次罷工，卻傳出罷工期間華航的損失，將由稅收支出。 聯合報系資料照 分享 facebook 身為華航大股東之一的政府，因持有45%公股股權，在華航空服員罷工後隨即有輿論指出，勞工爭取到的權益與罷工損失將轉嫁到民眾身上。對此有網友在批踢踢指出，先不算1993年華航民營化時，政府出脫持股是否已將原本的資金收回，光1988到2007年領的股利就不知多少，如今拿增加稅收負擔打擊空姐，是一大笑話。華航空服員罷工兩天獲得資方同意所有訴求，連帶的讓原先反對罷工的華航企業工會跳出來，要求資方開啟比照空服員福利的協商。有華航前總經理出面指出，罷工損失的金額與福利支出等項目，恐怕將由全民買單。此話一出，被網友po文反擊，華航從2008年開放兩岸直航以來，只發了0.86元股利，根本是經營不善，如今還敢歸咎到人事成本僅占10%的空服員身上，太過牽強。網友整理了華航歷年來的股價，包括1999年4月23日的40元、2008年3月21日的27.11元，再到2010年12月31日的25.8元，最後跌到2009年9月4日是7.75元，也沒人指責華航高層經營不善，現在卻有人將政府是華航大股東為由，認為罷工會導致股票下跌、市值減少導致全民買單，是混淆視聽。網友找出華航歷年股利／股息分配一覽表，上頭明載了2001年至2007年華航一共發了6.32元的股利，且均含股票股利；反觀2008年開放兩岸直航後，到2016年僅發了0.86元的股利，反問華航為何航點增加了，營業利益卻下降，「企業經營是老闆的責任，而非員工的責任。」以民眾在罷工前購買10萬分之一華航股票為例，罷工後假如空服員薪資增加了5億元，「難道華航會跟你要5000元，去支付空服員增加的薪資嗎？」以此類推華航也不會找政府要，空服員加薪全民買單的說法便不攻自破。
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類似你的案例我經驗豐富，如果不知道如何規劃貸款
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